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【日本交通】搭乘客船悠閒地暢遊日本

2016-12-05, on 日本周圍去

【日本交通】搭乘客船悠閒地暢遊日本...

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1. 太平洋郵輪 [名古屋~仙台~苫小牧]

www.taiheiyo-ferry.co.jp

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以日本國內的定期航線來說,太平洋郵輪的船上服務算是相當豪華。這趟距離 1330 公里,長達 40 小時的航程從名古屋出發,在途中停靠仙台後,再開往北海道的苫小牧。您可以在郵輪上舒適地度過一晚,船上的音樂演奏與表演秀也都能免費觀賞。除此之外,兩艘郵輪在名古屋~仙台航線交會的壯觀景象也不容您錯過。像這樣交通、住宿和娛樂費用全包的悠閒旅程,名古屋~苫小牧航線的票價最便宜也只要 10,000 日圓起喔。

太平洋郵輪(太平洋フェリー/Taiheiyo Ferry)
行經航線:名古屋(Nagoya) ~ 仙台(Sendai) ~ 苫小牧(Tomakomai)
日文官網: www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html
中文官網: www.taiheiyo-ferry.co.jp/chinese/index.html (簡體中文)

2. 商船三井渡輪 SUNFLOWER [大洗~苫小牧]

hotel.jp

www.sunflower.co.jp

這條單程約 19 小時的旅程,是連接首都圈和北海道苫小牧港的定期航線,每天有傍晚和深夜出發兩個航次。登船地點位於茨城縣的大洗港,從品川站搭電車前往的話約需 110 分鐘(特急電車)。目的地苫小牧港則離札幌約一個半小時車程(電車)。對出差人士來說,整趟所花的時間可能久了些,觀光客的話則可以考慮把茨城縣的一些景點,例如水戶的偕樂園(Kairakuen)或大洗水族館(海洋世界/AQUA WORLD)等等,和渡輪之旅一起排進行程當中。

商船三井渡輪 SUNFLOWER 號(さんふらわー)
行經航線:大洗(Ooarai) ~ 苫小牧(Tomakomai)
日文官網: www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml
中文官網: www.sunflower.co.jp/tw/index.html (正體中文)

3. 東海汽船 [東京/熱海~伊豆群島]

www.tokaikisen.co.jp

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您知道擁有獨特自然景觀的伊豆群島,其實也是東京都的一部分嗎?從東京的「竹芝(Takeshiba)客船航運中心」(離JR濱松站徒步約 10 分鐘)搭噴射客輪到最近的大島(Oshima)只要 1 小時 45 分鐘。若是從竹芝要到距離 287 公里,位於群島最南邊的八丈島(Hachijojima),則需要 10 小時 20 分鐘。東海汽船在這個海域有相當多的航線,其中有些也和伊豆半島互通,到這附近觀光時,不妨規劃一下混搭海上與陸上的路線,來一次伊豆環島之旅吧。

東海汽船(Tokaikisen)
行經航線:東京(Tokyo)/熱海(Atami) ~ 伊豆群島(Izu Islands)
日文官網: www.tokaikisen.co.jp/
英文官網: www.tokaikisen.co.jp/english/

4. 東京灣渡輪 [千葉~橫須賀]

hinyonposu.com

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www.tokyowanferry.com

想探訪東京灣附近的區域的話,搭東京灣渡輪是個不錯的選擇。這條橫跨東京灣區的航線,連接了千葉縣房總半島的金谷(Kanaya),和神奈川縣橫須賀市的久里濱(Kurihama),全長 11.5 公里的航程約需 40分鐘。這條定期航線每天有不少班次,無論您是開車或騎腳踏車,一樣可以搭船。挑個天氣好的日子,只要單程 720日圓的票價,就能在開放的觀景甲板上欣賞東京灣的景緻,實在值回票價。

東京灣渡輪(東京湾フェリー/Tokyowan Ferry)
行經航線:千葉(Chiba) ~ 橫須賀(Yokosuka)
官方網站: www.tokyowanferry.com/ (僅提供日文版網頁)

5. 海洋東九渡輪 [東京~德島~北九州]

9842636.blog61.fc2.com

tabi-1.org

這條連接東京與北九州的航線,從東京的有明(Ariake)出發後,途中停靠四國的德島(Tokushima),之後抵達北九州的新門司(Shinmoji)港,整個航程約為 35 小時。此航線由兩種的客輪交互開航,「休閒客輪」的所有床位都是二等臥鋪(2等寝台),「標準客輪」則有四種不同等級的房間可供選擇。兩種客輪都沒有餐廳,但有提供種類豐富,販賣各種飲食的販賣機專區。從東京到德島的票價為 10,000 日圓起,東京到北九州的話則是 15,000 日圓起跳。

海洋東九渡輪(オーシャン東九フェリー/OCEAN Tokyu Ferry)
行經航線:東京(Tokyo) ~ 德島(Tokushima) ~ 北九州(Kitakyushu)
客輪種類:休閒客輪 (カジュアルフェリー/casual ferry)、標準客輪 (スタンダードフェリー/standard ferry)
官方網站: www.otf.jp/ (僅提供日文版網頁)

6. 名門大洋渡輪 [大阪~北九州]

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blog.livedoor.jp

www.cityline.co.jp

這條大阪與北九州之間的航線,由於途中會經過景色秀麗的瀨戶內海(Seto Inland Sea),有不少旅客就是為了沿途大橋夜晚燈火的景緻,或是令人放鬆的清晨微風而慕名前來。目前有兩家業者經營大阪和北九州新門司港之間的航線,首先介紹的這家名門大洋渡輪,乘船處位於大阪的南港(Nanko),離市中心的難波(Namba)站約 35 分鐘車程。自 2015 年九月啟用的新船外觀十分鮮艷,船內精心設計的設備也讓旅程更加舒適。票價方面,單程最便宜的經濟艙約在 6,500 日圓左右。

名門大洋渡輪(名門大洋フェリー/Meimon Taiyo Ferry)
行經航線:大阪(Osaka) ~ 北九州(Kitakyushu)
日文官網: www.cityline.co.jp/index.html
中文官網: www.cityline.co.jp/chinese/ (簡體中文)

7. 阪九渡輪 [大阪~北九州]

www.sankei.com

lmaga.jp

另一家經營大阪~北九州航線的是阪九渡輪,乘船處位在大阪府南側的泉大津(Izumiotsu)港,您可以從難波(Namba)站搭接駁車前往渡輪站。除了大阪~北九州外,阪九渡輪也有開設神戶~北九州的航線。和名門大洋渡輪一樣,他們在 2015 年一月也有新船就航,這艘新船不但內裝時髦,還附設有露天澡堂。事實上,這兩家業者新船的豪華客房,設備上也都不輸給傳統的酒店喔。在阪九渡輪的票價部份,大阪~北九州航線最便宜則是 7,000 日圓起。

阪九渡輪(阪九フェリー/Hankyu Ferry)
行經航線:大阪(Osaka) ~ 北九州(Kitakyushu)
日文官網: www.han9f.co.jp/
英文官網: www.han9f.co.jp/en/

8. 客船向日葵 [大阪~別府/鹿兒島] [神戶~大分]

www.ferry-sunflower.co.jp

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客船向日葵一共經營三條航線,包括大阪南港(Nanko)到別府(Beppu),大阪到鹿兒島(Kagoshima),以及神戶(Kobe)與大分(Oita)之間的路線。大阪~鹿兒島由於是走外海航線,相對於內海來說可能風浪較大,但相對地景色也更加壯觀。航行途中地平線上日出日落的絕佳景色,可不是到處都能見到的喔。大阪~別府航線的票價為 11,000 日圓起,大阪~鹿兒島航線則是 13000 日圓起。考慮到票價包含交通與住宿費的話,其實相當划算。

客船向日葵(フェリーさんふらわー/Ferry SUNFLOWER)
行經航線:大阪(Osaka) ~ 別府(Beppu)/鹿兒島(Kagoshima)、神戶(Kobe) ~ 大分(Oita)
日文官網: www.ferry-sunflower.co.jp/index.html
中文官網: www.ferry-sunflower.co.jp/language/chinese/ (簡體中文)

9. 宮崎渡輪 [神戶~宮崎]

www.city.miyazaki.miyazaki.jp

www.miyazakicarferry.com

宮崎渡輪經營的是以外海路線,連接神戶(Kobe)與宮崎(Miyazaki)的航線。沒開車的旅客,若要前往神戶三宮的客船碼頭,可以在三宮(Sannomiya)車站搭接駁車前往(車程約 10 分鐘);另一頭的宮崎客船航運中心,也可以搭一般的公車前往(車程約 15 分鐘),交通算是蠻方便的。票價方面,神戶~宮崎單程約為 10,000 日圓起。

宮崎渡輪(宮崎カーフェリー/Miyazaki Car Ferry)
行經航線:神戶(Kobe) ~ 宮崎(Miyazaki)
日文官網: www.miyazakicarferry.com/index.html
英文官網: www.miyazakicarferry.com/11_english/index.html

10. 新日本海渡輪 [舞鶴/新瀉~小樽] [新瀉~秋田~苫小牧]

fukuju3.cocolog-nifty.com

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pi-zaurus.at.webry.info

新日本海渡輪所經營的日本海航線,有著不同於太平洋沿岸的景色。由於他們有連結關西北部與北海道(舞鶴~小樽、敦賀~苫小牧)的航線,您甚至可以規劃一連串的行程,例如以富山縣(Toyama)為起點,沿途搭渡輪觀光,最後來到札幌(Sapporo)再搭飛機離開北海道,就是個不錯的方案,而且沿路還可以利用新瀉~秋田~苫小牧的航線造訪滑雪聖地或溫泉區喔。不過要注意的是,在規劃日期時,得先查一下會不會遇到渡輪定期維修停航日,免得行程開天窗。

新日本海渡輪(新日本海フェリー/Shin Nihonkai Ferry)
行經航線:舞鶴(Maizuru)/新瀉(Niigata) ~ 小樽(Otaru)、新瀉 ~ 秋田(Akita) ~ 苫小牧(Tomakomai)
日文官網: www.snf.jp/ (僅提供日文版網頁)
英文介紹:www.snf.jp/pdf/english.pdf (PDF檔)

11. Maruei Ferry [大阪/神戶~鹿兒島~沖繩]

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www.aline-ferry.com

Maruei Ferry 經營連接關西地區與沖繩(那霸與奄美群島)的航線,全長約 1300 公里的航程約需 19 小時左右,另外他們也有鹿兒島~沖繩的航線。客船內有共用淋浴間,頭等客房則有個別的浴室。大阪/神戶~那霸(Naha)間的票價為 19,330 日圓起,鹿兒島~那霸則是 14,610 日圓起。雖然航線可能因為天氣因素而有停駛的狀況,但搭乘鹿兒島航線時從甲板上瞭望的景色,絕對令人嘆為觀止。

Maruei Ferry(マルエーフェリー)
行經航線:大阪(Osaka)/神戶(Kobe) ~ 鹿兒島(Kagoshima) ~ 沖繩(Okinawa)
日文官網: www.aline-ferry.com/ (僅提供日文版網頁)

12. 經濟艙/二等船室

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大多數長距離航線上,最便宜的住宿方案是「經濟艙(Economy)」或所謂的「二等船室(2等客室/Second Class)」,也就是所謂的開放式通舖。這種通舖大多是鋪上地毯,有提供枕頭和毛毯,但沒有床舖的大房間,床墊或置物空間則要看該業者有沒有提供。另外也有些客船會特別設置女性專用房。如果您想省點旅費,或是想找機會和旅客聊聊,那麼通舖是不錯的選擇。若是想保有隱私,或是想睡得舒服點,那最好還是選擇價位高一些的方案吧。

13. 客船設備

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除非您入住含衛浴設備的客房,否則大多數長距離客船都只有公共浴室可用,不過公共浴室或廁所通常都很乾淨也很舒適。另外大多數客船都會有 buffet 式的餐廳或販賣部,不過您也可以自己攜帶食物上船。

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